KUALA LUMPUR Trend pengubahsuaian motosikal secara ekstrem yang menelan belanja sehingga RM18,000 semakin membimbangkan kerana melibatkan komponen penting sehingga menjejaskan aspek keselamatan pengguna jalan raya.
Pengarah Kanan Penguat Kuasa Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), Datuk Muhammad Kifli Ma Hassan berkata, antara modifikasi yang dikesan adalah menanggalkan brek belakang, menggunakan tayar sotong, menukar enjin, memasang ‘swing arm’ panjang, mengubah suai ekzos dan sistem kawalan enjin.
Menurutnya, perkembangan itu menyebabkan JPJ memperhebatkan pelaksanaan Op Motosikal (Extreme) di seluruh negara dengan memberi tumpuan terhadap kenderaan yang diubah suai secara tidak sah.
“Berdasarkan operasi yang dibuat, terdapat penunggang motosikal berusia 12 tahun yang ditahan, tapi kebanyakan mereka berusia 18 hingga 30 tahun.
“Paling tinggi kos ubah suai motosikal yang disita setakat ini adalah RM9,000. Kos ubah suai motosikal paling rendah adalah sebanyak RM5,000 dan boleh mencecah sehingga RM18,000,” katanya pada sidang akhbar Op Extreme, di sini hari ini.
Beliau berkata, pengubahsuaian melampau itu meningkatkan risiko kemalangan kerana mengubah spesifikasi asal yang ditetapkan oleh pengeluar.
Katanya, lebih 60 peratus kemalangan maut di Malaysia melibatkan penunggang dan pembonceng motosikal.