Walaupun diskaun penilaian ini mencerminkan prospek pertumbuhan pendapatan yang lembap dalam persekitaran persaingan yang sengit, sektor ini terus menawarkan hasil dividen menarik antara 6.8 hingga 7.0 peratus bagi 2025-2026, katanya.
Firma itu berkata pemangkin utama bagi sektor ini termasuk pengukuhan ringgit berbanding dolar AS dan yen Jepun, pemotongan kadar faedah, serta dasar kerajaan yang menyokong untuk merangsang permintaan domestik.
Risiko penurunan terhadap unjuran kami termasuk susut nilai ringgit yang seterusnya berbanding dolar AS dan yen Jepun, kemungkinan kenaikan kadar faedah, serta dasar yang tidak menguntungkan seperti pengenalan penilaian nilai pasaran terbukayang boleh meningkatkan purata harga jualan kenderaan baharu, tambahnya.
—