Rubiah berkata MARA akan terus memperkukuh usaha dalam meningkatkan penyertaan dan penguasaan bumiputera dalam bidang tersebut agar lebih ramai usahawan berjaya seperti itu dapat dilahirkan.
Selain itu, beliau berkata penganjuran MATEC akan diteruskan bagi siri ketiga pada tahun depan, susulan kejayaan inisiatif itu pada tahun ini.
Ini akan diteruskan pada tahun depan dalam bentuk atau tema yang lebih hebat lagi, dan penyertaan-penyertaan sebab kita galakkan kolaborasi syarikat bukan bumiputera dan syarikat bumiputera (dalam penganjuran MATEC).
Mungkin pada siri akan datang kita akan lebih banyak melibatkan lagi untuk syarikat-syarikat bukan bumiputera bersama dengan syarikat bumiputera dalam MATEC, katanya.
Beliau berkata MARA juga telah membuktikan bumiputera bukan sekadar pengguna tetapi pemangkin kepada transformasi industri bernilaiRM80 bilion setahun ini.
Rubiah berkata dengan pelaburan baharu seperti kilang EV BYD di Tanjung Malim serta penglibatan lebih2,000 usahawan automotif bumiputerakini terlibat secara aktif dalam rantaian nilai industri automotif negara, seterusnya membuktikan Malaysia sedang melangkah ke hadapan dengan keyakinan dan jati diri.
Bertemakan Charge the Hype , MATEC 2025 yang berlangsung dari 31 Okt hingga hari ini, menyasarkan kehadiran seramai 104,100 pengunjung serta melibatkan 200 reruai pameran.
Bagi memperkukuhkan rantaian bekalan bakat dan perniagaan, enam Memorandum Persefahaman (MoU) dan Perjanjian (MoA) strategik juga telah dimeterai antara MARA dan rakan industri utama termasuk Volvo, Modenas, YTL Technologies, MArii, Mannol, dan TalentCorp dalam MATEC 2025.
Penganjuran kali ini menunjukkan lonjakan keyakinan ketara berbanding MATEC 2024 yang mencatatkan 26,550 pengunjung dan jualan RM16.6 juta.
Untuk edisi 2025, jangkaan pengunjung harian adalah 25,710 orang pada hari pertama, 35,300 orang pada hari kedua dan 43,630 orang pada hari ketiga membawa kepada sasaran keseluruhan lebih 104,100 pengunjung dengan potensi transaksi jualan RM50 juta.
—