Unjuran ini mengambil kira kesan langsung dan tidak langsung aktiviti pembinaan serta operasi ECRL termasuk peningkatan pelaburan sektor perindustrian dan logistik; pertumbuhan aktiviti perdagangan dan pelanconganserta pembangunan berorientasikan transit (TOD) di sekitar stesen utama ECRL iaitu di Jerteh, Bandar Permaisuri, Kuala Terengganu, Dungun, Kemasik dan Chukai, katanyapadaPersidangan Dewan Undangan Negeri Terengganu Ke-15 di Wisma Darul Iman di sini, hari ini.
Beliau menjawab pertanyaan Dr Mamad Puteh (PAS-Kuala Berang) mengenai unjuran kesan ekonomi projek ECRL di Terengganu apabila beroperasiterhadap pertumbuhan KDNK negeri.
Menjelaskan selanjutnya,Mohd Nurkhuzaini berkata secara keseluruhan, projek ECRL bukan sahaja akan memperkukuhkan rangkaian pengangkutan serantau tetapi juga berpotensi menjadi pemangkin utama pembangunan ekonomi negeri, membuka peluang pekerjaan baharu dan mempertingkatdaya saing Terengganu dalam ekosistem ekonomi Pantai Timur.